考斯特国内有四驱(刚考完驾照，买什么样的车比较好？)

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1. 1.有没有四驱的丰田考斯特？
2. 2.考斯特油表亮灯还能跑多久？
3. 3.丰田商务车有哪几款推荐？
4. 4.经济实惠的房车有哪些值得推荐？
5. 5.刚考完驾照，买什么样的车比较好？

有没有四驱的丰田考斯特？

丰田考斯特9-23座全系装备四驱系统更胜一筹丰田柯斯达外观方面：新车不仅具备充足的动力，灵敏的运动型车身、同时更有舒适的空间，秀丽改装有着强大的技术实力和顶级手工工艺打造的多功能车厢，总之，新车堪称舒适商务之鼻祖。新车是典型的日本车设计，没有什么大的缺点，主要以方便、美观、实用为主。丰田考斯特内饰方面：新车仪表盘具有抗电磁干扰功能，车体还安装了消音装置，以为乘客打造更加安静的车内环境考斯特在车内配备了双人汇报席座椅和豪华首长席座椅，营造出豪华可移动的办公环境。柯斯达单人豪华固定真皮座椅、柯斯达双人豪华固定真皮座椅 柯斯达后排电动折叠床、柯斯达J型沙发床、柯斯达电动床 柯斯达电动台阶、柯斯达上车门台阶、柯斯达电动门泵 柯斯达镀金丰田标识、柯斯达金标、柯斯达车身彩条（庄重型） 柯斯达车身贴花、柯斯达尾翼套装、柯斯达倒车监视系统 柯斯达倒车监视罩、柯斯达倒车摄像头、柯斯达车顶长型荧光灯 柯斯达豪华窗帘、柯斯达窗帘、柯斯达VIP窗帘、原厂灰色窗帘 柯斯达侧壁更换蒙皮、柯斯达全车地毯、柯斯达车厢地毯 柯斯达车厢通道地毯、柯斯达散件地毯、柯斯达地毯 柯斯达中央扶手真皮套、柯斯达不锈钢轮圈罩、柯斯达轮罩 柯斯达滑动门转臂支架装饰罩、柯斯达真皮方向盘、柯斯达 柯斯达桃木方向盘、柯斯达首长席真皮航空座椅、柯斯达首长座椅 柯斯达旋转座椅、柯斯达手动旋转座椅、柯斯达电动旋转座椅 柯斯达首长席座椅、柯斯达电动座椅、柯斯达驾驶舱隔板 柯斯达电器柜、柯斯达车载冰箱、柯斯达办公桌、柯斯达尾翼 柯斯达超VIP尊贵版真皮办公桌、柯斯达木纹仪表台、柯斯达DVD 柯斯达导航、柯斯达GPS导航系统、柯斯达麦克风、柯斯达门泵 柯斯达隔热隐私玻璃、柯斯达折叠桌、柯斯达AV系统、柯斯达改装 柯斯达显示器、柯斯达座椅气动按摩装置、柯斯达冰箱目前进口柯斯达12座、13座、16座、17座、19座、20座、23座、30座现车销售，豪华内饰改装。考斯特整体造形美观，内部改装布局充分考虑与丰田考斯特整车的平衡，每位乘客能切身体会尊贵。整体布局大气、和谐、实用。丰田考斯特能够成为高端商务的主流车型，与其内饰改装的极致发挥不无关系，给乘客头等舱的感觉，这是考斯特的最大卖点。考斯特的车内空间一般都是特别宽敞的，所以就可以添加更多实用的工具。我们车内的座椅一般采用的都是进口的真皮航空座椅。座椅靠背的角度可以灵活调节，再配上舒适的头枕和减缓疲劳的腿托以及安全的扶手，使人坐在车上根本不用受累，大家可能不相信，那看着就像中巴车一样有那么好的条件吗？没关系，有图有真相。相信对于好多车友对丰田考斯特的了解比小编了解的都多吧，但是小编今天还是想给大家说一些有关考斯特的信息，大家都知道自从丰田考斯特进入中国的中巴车市场后就一直占据着第一销售的位置，而且还是好几十年，今天小编就和大家一起来看看是什么原因能够导致它一直这么的“猖狂”，并且到现在都没有一款车能与它相提并论。小编呢先来简单的介绍一下这辆“猖狂的”丰田考斯特，它还有个名字是丰田柯斯达，其实说它是名字不一样也不对，这样说吧，丰田考斯特是进口的车，而丰田柯斯达呢是国产的。丰田考斯特现在的长度大小只有一种就是（7.005米长度，2.04米宽度，2.774米的高度），这样的长度宽度高度都足以放下好多东西了。老司机曾经告诉我，商务车的要求必须要有舒适安全性并且性能稳定。而丰田考斯特在这方面可以说是完全做到了。不仅是做到了还的非常好。考斯特的内部空间可以说很宽敞，再搭配他特有的内饰更是给它添光加彩了，空间足够大我们就可以将自己想要改的改成自己想要的样子，这样就可以保证我们的心情是愉快的。丰田考斯特悬架系统采用的是ABs系统（刹车防抱死装置），高性能制动系统等更是可以适应多种的地形和天气环境的变化天气环境，保证了您行车的安全。而考斯特的多方面优势让它在世界中巴车范围内被称为了“路上空客”，改装后的丰田考斯特更是满足了更多用户多方面的需求。丰田考斯特不仅仅是在中国流行，在西亚、北非、欧洲等地区也是非常受欢迎的，因为它不仅在舒适性上做的好，在安全性做的都非常到位，所以受到了人民群众的的肯定。在中国有好多地方都把丰田考斯特当做公共汽车运营了，包括中国特别行政区香港和澳门也是如此，而丰田公司呢在2013年还将考斯特的发动机改装成了V6_4.0Lq汽油发电机，其动力更胜一筹，而且还改变了多项的性能，可以说更新换代以后又让丰田考斯特的技术更加领先了，并且时间会更久。

目前装备了四驱系统的丰田考斯特，更胜一筹！分动箱带高低速，变身为一辆无所不能的越野客车，既可以爬坡也能过河，四驱系统丰田考斯特让您在下雪天照样行驶，并且一点都不会不安全。

丰田考斯特是有四驱的。

没有，现在的都是19年生产的丰田考斯特，中置后驱

考斯特油表亮灯还能跑多久？

汽车油表亮灯还能走40公里的：

1、汽车油位表黄灯亮了一般车辆跑40公里上下没有问题，不过不到万不得已，尽量别冒这个险；

2、一般在前轮驱动车型上大约7升，在四驱车型上大约8.5升但是尽量避免这种情况，长期这样，对车辆还是有危害的；

3、燃油警示灯亮起，说明燃油液面以低于燃油泵，外露的燃专油泵由于缺乏燃油冷却开始发热，如果此时继续行属车，燃油泵暴漏的更多，发热情况加剧，好多车友警示灯亮起还继续行车（甚至燃油殆尽）是不妥的。

丰田商务车有哪几款推荐？

首先我想说的是：丰田做商务车还是很厉害的，毕竟有神车埃尔法，但并不代表别的品牌就不行哈。

我们首先要知道丰田的商务车有哪些？然后这些商务车适合什么人。

第一：神车丰田埃尔法

这款车的定位比较高端，因为售价也不菲 目前新款2.5油电混合 也是加价10+万在售，之前老款3.5L时最高峰光加价都是加到30+万 本身原车价 70-80+万。

但是就算加价这么凶的情况下销量也是不俗。可能这就是饥饿营销的完美体现吧。

各位老板根据自己的实力，自己掂量。

第二：丰田塞纳

这个车 我个人觉的比埃尔法更神，比较这款车是我们大众家庭能够消费的起的。

售价呢 这款车有很多版本，目前 二驱 四驱版 还有 LE XLE LTD 总之很多版本，价格在30多万到60万左右不等，如果想知道每个版本的区别，大家可以关注我给我私信。

还有一点和大家说一下 这款车由于是平行进口车，目前只有国五的车，所以大家在考虑买的时候也要考虑当地上牌的情况。

第三：丰田威尔法

大家可以看到这款车 和第一个埃尔法 从外观上看没什么区别，因为确实没什么区别。

这二款车呢各有千秋，威尔法独享运动模式和普通模式双切换。

还有一个好消息 目前威尔法在原价的基础上不用加价还有优惠，相比之前刚出的也是要加价购买的。

从理性的角度上看，威尔法比埃尔法跟具有性价比一点，当然也有不差钱的主。

综上所述呢，丰田还是有蛮多的商务车的，还有丰田大霸王，现在这个车太少了，我就不提了。

最后我要说的是：其实商务车呢有很多，不光丰田系列，其实奔驰商务车也是不错的，

丰田商务车有塞纳、威尔法、埃尔法、考斯特（斯柯达）

相对来说都属于中高端市场，许多家用客户都喜欢塞纳，号称奶爸神车

威尔法和埃尔法其实在日本本土相当，比较豪横的朋友都喜欢埃尔法，可能是首到影视作品或者被贵圈明星捧红了，被人称作加价神车，当然除了外观豪气，它的空间和舒适度还是不错的

下面上图，看看内饰，如果喜欢请多多点赞！

塞纳

塞纳

威尔法

威尔法

埃尔法

考斯特

考斯特

丰田商务车有哪几款推荐？第一款：平行进口塞纳

奶爸神车——丰田塞纳，车身尺寸为5095*1985*1810毫米，轴距为3030毫米，为5门7座车型，油箱容积为75L。动力方面搭载3.5L自吸V6发动机，最大功率296马力，峰值扭矩336牛米，匹配8AT变速箱，百公里油耗11升左右。平行进口车型版本较多，主要有美版、加版和欧版等车型，各个版本之间配置差异也比较大，其中最为畅销的是加版车型。

车身尺寸为4975*1850*1945毫米，轴距为3000毫米，5门7座车型。动力方面搭载2.5自吸发动机，另外有混动系统加持，系统综合功率为120千瓦，电池类型为镍氢电池。20款车型标配主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、前后雷达、倒影、360全景影像、自适应巡航、驾驶模式选择、方向盘加热、电尾门、前排加热通风、第二排加热、语音识别、LED远近光、自动大灯、自动空调等等。

这是一款在中国市场的加价神车，最开始因为明星的使用让这款车身价倍增，以至于到后来的加价提车，一度要加价30万左右才能提到车，好多人感叹一百多万买一辆大面包到底是为了个啥，懂它的人自然懂，不懂的人再怎么解释都是那么苍白无力。这款车不仅是身份和地位的象征，从另外一个角度来说，这款车也是生活方式的一种表达。

塞纳，阿尔法，考斯特，格瑞斯，奔跑者

您好，很高兴可以会滴您的问题，目前，丰田在国内可以买到的商务车有一下几款：

1、丰田埃尔法：这款车绝对是神车一样的存在，现在提车还需要加价很多才可以拥有，很多明星大腕以及富豪都喜爱这台奢华MPV，这款车的定位是豪华MPV，犀利的头灯和超大的镀铬进气格栅凸显了整车的霸气和高档；尾部的尾翼和LED尾灯设计较为抢眼，同时为车型带来一丝动感；内饰设计豪华高档，做工和质感都可以说是不错的；采用上深下浅的颜色搭配，中间以桃木做分割装饰，配色流畅自然；配备大面积的双电动天窗，实用性较好；整车配置丰富，座椅舒适度较好；丰田埃尔法作为一款MPV车型，空间宽敞舒适，但与同级别车型相较，并没有过多优势；第一排和第二排空间较大，第三排就表现一般了，但也足够日常使用。

2、丰田威尔法：其实这款车型和埃尔法基本上差不多，这威尔法其实就是埃尔法的低配版。在日本，威尔法其实早就上市，它的定位低于埃尔法，但低得并不多。在外观上，威尔法和埃尔法很相像，不过威尔法的外观更加具有运动感，也更加激进。威尔法外观虽不及埃尔法凶狠霸道，但是威尔法的运动性、操控性以及舒适性要略胜一筹。

3、普瑞维亚：普瑞维亚这款车90年代在国内的街头就可以看见了，曾经有一个很高大上的名字，叫“子弹头”，外形充满新颖、前卫的设计元素，圆浑的车身线条隐约透视出刚劲动感的气派；设计独特的前大灯与散热器栏栅相接，看起来更是精神饱满；重新设计的车灯组合充份突显3D的立体形象，从车头一直伸延至挡风玻璃、车顶与车尾门，勾画出更结实、流而的轮廓。

4、塞纳：丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车，塞纳外观采用了“One-motionStyle”的一体化设计，前脸为子弹头式，进而有效地减小了风阻系数。整个车身线条简洁流畅，时尚大气，五米多的超长车身，配之以低重心的车身，营造出强烈的视觉效果。仪表很有设计感，有些机车风格。内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持！而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。相比其他车型在对内饰重视程度值得肯定。在储物方面，赛纳也有很高的利用率。遍布全车的储物空间杯架使得车内的每个乘客都能得到照顾。这点也体现出丰田MPV车型的设计功力，单纯的空间大不代表什么，提高利用率灵活多变很重要。

目前，国内可以看见的丰田MPV主要是以上几款，有的可以在一汽和广汽销售，有的通过进口形式在国内销售，希望以上回答对您有所帮助。

经济实惠的房车有哪些值得推荐？

我如果说一分钱一分货，会不会挨骂？经济实惠这事儿……自己改吧！

我发起过房车团购，自己本身也是房车用户，这东西了解深入了以后就会发现，性价比这三个字其实就是低价房车的遮羞布，尽量别去追求这个东西！好的东西，价格都好的离谱，不好的东西，扣上个经济实惠的帽子忽悠用户！与其让人忽悠，还不如自己动手丰衣足食呢！

市场上不存在良心商家，多赚少赚都得赚的。如果一个商家说自己不为赚钱，只为人民服务，那就是耍流氓。

目前市场上比较实惠的车，你去看看长城览众吧，倒不是车有多好，主要是产品稳定，价格也稳定，没坑。

B型车，推荐买我的同款，东风御风，然后自己改。只有自己改，最经济……不会改？就去了解，了解房车配件以及设施报价，然后委托给改装厂……

改装厂的选择，又是个很长很长的故事了……下次再聊……

您好，感谢邀请！

什么是经济实惠？这个可能每个人的标准不一样，我简单从几个方面来分析下房车选择过程中会遇到的问题：

1、价格方面，现在国内房车生产厂家大大小小也有一百多家了，但是真正能有稳定销量的可能没那么多，价格更是参差不齐，30以内--长城皮卡、大通V80短轴、大通G10和福特途睿欧改装的旅行车等，30-40之间--大通V80底盘改的C型和B型、国产依维柯C型房车、东风御风C型房车等；40-60万之间--各个品牌的国产依维柯C型中高配；再往上就是进口依维柯和奔驰，以及原装进口的房车了；

2、配置方面，购买房车选好了底盘，还要看重的是配置，这个需要好好研究一下，根据自己的需求，选择合适、使用的配置，当然有些配置需要从厂家订车时就定好多的，有些配置需要自行购买解决；而这些信息你可以通过论坛、车友、厂家销售等途径了解；

3、选择品牌，这一步也很关键，品牌决定产品的质量，直接影响你以后玩的心情，所以选择一个靠谱的品牌很重要；既要看产品，也要看实力（售后、研发、制造等等）。

所以我认为经济实惠的房车是需要产品+服务+价格来决定的，没有绝对的经济实惠，一分钱一分货，千万不能为了省钱给自己找一大麻烦。

以上就是我的回答，希望对你有帮助；如有不妥之处，欢迎大家一起讨论，谢谢！

山东有一款房车不到8万元。

金旅的海狮不到10万，最便宜的房车了，买个轿车的价格。

经济实惠，就买个二手的，了解一下我26万买的，优点，载重超强。C照里空间最大，脱离营地随便玩，水电杠杠的！

缺点，操控性一般，太颠！

高配，车况板正。 C型中最大空间房车：43寸4k智能电视和45cm全国卫星天线，带后背爬梯，志高220v变频空调 5kw空气燃油加热器 热水箱100L（发动机预热加温洗澡控制温度和16kw柴油液体加热器10分钟洗澡取暖）+200L清水箱 卫生间电动马桶 三开门180L冰箱 一体式灶台电池炉和液化气灶 液化气罐 房车专用水泵2个 800AH锂电 2个专用锂电充电器 卡迪3.5kg滚筒洗衣机 车顶太阳能1720w 二个控制器MPPT60A每天5-6度电 高频纯正逆变器750w和工频逆变器2000 底盘加装4个气囊减震器一套 家具一套 天窗二个 遥控双向天窗自动天窗 电源管理器和开关一套 后拖钩球头二套 3.5米遮阳棚 遮阳棚加装条灯 抽油烟机 35km对讲机车载 音响一套加装超重低音 后视监控 乐视行车记录仪 大灯是疝气灯 意大利卡迪滚筒洗衣机 底盘3kw汽油发电机 12v直流变频驻车空调非常省电 副行车12v 90A发电机＋原车150A发电机快速充电 越野LED条灯 加装行车灯 车后加装平台，可以放置杂物。整车前脸全部贴膜。车子拿去基本不要再改动可以长期在外面生活。车子16年3月31号上牌南汽依维柯超越C300国四索菲姆2.8T涡轮增压柴油发动机车。后面双胎，带下坡降速和巡航手动挡，ABS 里程4万的，检车到2020年，全车地毯，从不穿鞋上车，包括驾驶室。保养及时，车况极品。

刚考完驾照，买什么样的车比较好？

我建议买一个普拉多挺好的。

第一 丰田普拉多(PRADO)，是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机以及高度坚固的车架以及强化的悬架系统，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。目前，普拉多为其所属系列下的最新车系。新一代普拉多2.7L车型已经以进口形式在国内销售，预计国产新车在外观上与其相差不大。外观上，新普拉多较现款并无太多变化，主要是在局部进行了细微改动，酷似菱形的前大灯替换了现款的类三角形大灯，全新造型的保险杠霸气十足，两侧的圆形雾灯已不再是现款的方形设计。此外，与车身融为一体的轮眉也变得更为收敛。

第二 普拉多是丰田陆地巡洋舰 系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机 提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。新款普拉多的变化主要集中在车头和车尾，新设计的前大灯比现款更锋利，镀铬进气格栅的竖条相比现款更粗壮，与澳洲版很相似。新设计的前保险杠向外突出，位置更低，并换上了圆形雾灯。新设计的后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。新尾灯则向外突出，尾门上的门把手已经被丰田车标替换，后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则比现款更生动。高配的VX-L没有悬挂备胎，牌照位安放在尾门正中，再配以镀铬装饰框。丰田霸道4000豪华配置：全系标配刹车优先系统 （BOS）、VSC系统；NAVI车型EMV DVD导航系统（7英寸显示屏）；全新的电动座椅调节、主动式头枕 、14扬声器、AUX+USB+蓝牙等。 虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年，但是在越野车界，他却是个小有名气的人物。当然，这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名，要知道，陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一（第一和第二分别是吉普和陆虎）。早在1951年，丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该车正式更名为陆地巡洋舰。此后经过长达半个世纪的不断磨练，他已经从当年只懂得干粗活儿的工具车摇身变为几乎无懈可击的豪华越野车。在尺寸方面，他也逐渐向巨人化发展，以至于最新款100系列陆地巡洋舰的车身长度已经达到惊人的5.1米，并采用了诱人的4.7升大排量V-8发动机。然而八十年代涌现出的一系列中型豪华SUV让丰田意识到，并非每个人都对全尺寸的大家伙情有独钟。 于是在1996年，陆地巡洋舰的族谱上出现了一个崭新的分支—普拉多（Land Cruiser Prado）。其实除了身材稍小之外，第一代90系列普拉多在各方面的表现都与他的大哥十分接近，出色的野外行走能力和强劲的3.4升V-6发动机让三菱感受到令人窒息的压力。而四川丰田生产的这款120系列普拉多则是2002年上市的第二代产品，在剽悍的外表下，他的性格已经比当初温驯了很多，各方面的表现都更像一辆舒适的中型豪华车。不过我必须作出提醒，假如你从来都不打算驾驶他在泥地里撒野，那将是一个极大的遗憾，因为采用梯形大梁结构、全时四驱系统以及4.0升发动机的普拉多在这方面拥有相当高的天赋。

第三 普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。此前，只是分时驱动方式转变为全时驱动方式，进而在全车上装备中央差动同步器、ABS、SRS气囊等配置。现在的发动机是采用V型6汽缸DOHC的5VZ-FE、直排4汽缸DOHC的3RZ-FE、直排4汽缸DOHC·普通轨式直喷柴油机涡轮增压器的1KD-FTV（2000年采用，初期型是1KZ-TE柴油机涡轮增压器）的三种。既有了洗练的轿车感觉，同时作为陆地巡洋舰系列的成员，又加入了许多越野方面的设计，作为一种具有轻松驾驶感的车型倍受喜爱。 2002年，陆地巡洋舰普拉多又有了大的发展。首先，引擎具有V型6缸DOHC的5VZ-FE、直排4缸DOHC的3RZ-FE和4缸DOHC·共用燃油油轨式直喷柴油涡轮增压的IKD-FTV等三种。同时，新款普拉多还采用了新开发的高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，因此它既适合于强运动性，又能使驾乘者感到平稳和安全。与此同时，后排乘客还可以享受新安装的视窗娱乐系统。不仅如此，还新增设了附有新开发的扭矩感应型LSD和下坡辅助控制装置的应变器TRC，这些都使堪称越野车之王的先进性能得到进一步充实。新款普拉多不但拥有一贯所具备的、可绝对信赖的越野性能，而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。因此确保了极好的操作性、行走稳定性。这些附加性能的实现，改变了以往人们对“真正的4WD”的认识。 2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子，普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线。普拉多的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代SUV车，配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。PRADO越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。 全新普拉多此次推出的是小改款车型，主要体现在配置方面的增强。新车拥有hid氙气前大灯和大灯随动转向系统、感应式前雨刷器、主动牵引力控制系统(a-trc)，车辆稳定控制系统vsc、刹车优先系统(bos)、防眩目后视镜等。此外高配版还包括多地形可选驾驶辅助装置、多地形选择功能监视系统、倒车引导/影响显示系统等。

总的来说这款车是适合高收入人群的，但是一分价钱一分货，无论从外观还是越野性能，车辆内饰，本人个人最看中的是普拉多的越野性能，上山下河，无所不能，如果有条件的话，来一台，爽歪歪。希望我的回答可以帮助到您！

建议你买个新的合资车，但不能太贵就10左右吧！因为你是新手，开车磕碰划痕，是在所难免的，等以后熟悉了在换车，，这只是我自己的开车经验，如果家里有矿的话，也就无所谓了。

我觉得买辆别克英朗吧。自动挡的车上路在93000元左右，油耗在5个5左右，很省油，动力也足，跑起路来也挺流畅。

买自动挡的新车，或者买手动挡的二手车！我买的自动挡的赛欧，开了半年多了初步可以做到人车相匹配，有了感觉了如果资金允许可以考虑好一点的车了！

一是看自己的经济条件。同等价位建议买国产品牌，毕竟现在的国产车进步很快，且配置相对较高的；二是看自己喜欢什么类型的车，是国产，还是合资，是轿车，还是SUV；三是看自己是喜欢自动挡还是手动挡，如果两者都喜欢，那就选手自一体的。我的回答不知对你有没有帮助？